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入境检查后,接着就是海关抽查,目测命中率约为 1/3 左右,我们很幸运被直接挥手离开,随即就进入候车区域,职员看见我们的标示,即使还有 45 分钟才是开车时间也让我们直接驶进登车通道,还以为要在停车区等候登车,怎料一直开已经是通往月台的天桥,顺着前车就已经驶上列车。

驶上了月台,职员就指示我们前往下层车厢,全长 775 米的列车,除了头几卡是货车或巴士等高身车辆使用,后面的车卡都是 1.85 米以下的私家车使用,分为上下两层,登车后就沿住车厢一直前开,直至职员指示才停下车,开窗和关闭引擎。

在整卡的车辆停下后,职员就会关上分隔车卡的防火闸,车厢内亦有空调设备和洗手间,在 35 分钟的行程,建议旅客也是留在车上,当然也可以在没有任何设备的车厢内走动。

随住火车缓缓开进隧道,我们

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